Doelen en resultaten

Een goed bereikbare, toegankelijke en verkeersveilige gemeente zorgt ervoor dat inwoners en ondernemers zich vlot en veilig binnen de gemeente kunnen verplaatsen tussen huis, werk, school, winkels, sport, recreatie, etc. Goede mobiliteitstoepassingen verhogen de kwaliteit van de openbare ruimte.

We hebben dit gedaan door:

Regionaal mobiliteitsplan
Onder de paraplu van het regionaal mobiliteitsplan zijn er regionaal diverse duurzame bereikbaarheidsprojecten gestart of gerealiseerd. Zo zijn er in de Kop meerdere mobipunten gerealiseerd, waarbij deelfietsen en deelauto’s kunnen worden gebruikt. Voor Schagen is dit ook voorbereid. Dat moet resulteren in een Mobipunt bij Pro, met deelauto’s en deelfietsen, en bij het NS-station, met deelfietsen.
Daarnaast is gewerkt aan de uitwerking van doorfietsroutes, waaronder de route van Texel naar Alkmaar. Deze loopt vanuit het noorden via Oudesluis naar Schagen en gaat vervolgens via het station en Muggenburg naar Dirkshorn, Warmenhuizen en Alkmaar.

Strategisch Plan Verkeersveiligheid
Gemeente Schagen heeft als één van de eerste gemeenten in Noord-Holland een risicoanalyse verkeersveiligheid opgesteld. Dit geeft een goed overzicht van de belangrijkste knelpunten en risico’s. Met deze risico gestuurde aanpak kan de gemeente beter prioriteren, beargumenteren en realiseren, om zodoende de landelijke ambities betreffende verkeersveiligheid te kunnen waarmaken.

Programma Doortrappen
Ouderen kunnen hulp krijgen bij het tot op hogere leeftijd veilig gebruik maken van de fiets. Dit is goed voor de fysieke en mentale gezondheid en zorgt ervoor dat mensen tot op een hogere leeftijd zelfstandig kunnen blijven. Schagen is hiervoor aangehaakt bij het programma Doortrappen. In 2021 krijgt dit programma een vervolg.

Glasvezelaanleg stad Schagen
We hebben met telecombedrijf KPN een samenwerkingsovereenkomst kunnen afsluiten die het snel aanbrengen van glasvezel in stad Schagen mogelijk heeft gemaakt. Aansluitend zijn gesprekken gevoerd voor het verder uitrollen van glasvezel in onze gemeente. Daarbij komen Warmenhuizen en Tuitjenhorn als eerste aan de beurt.

Uitvoeren maatregelen Thorbeckestraat
We hebben een verkeersbesluit genomen voor het instellen van éénrichtingsverkeer (zuid-noord) op de Thorbeckestraat en éénrichtingsverkeer (noord-zuid) op de Oosterstraat. Hierop zijn formele bezwaren ingediend door belanghebbenden. De bezwaarmakers zijn in het gelijk gesteld. De Oosterstraat wordt verder behandeld in het op te stellen verkeersplan. De handhaving op het vrachtwagenverbod in de Thorbeckestraat zal met behulp van een camera worden uitgevoerd.

Reconstructie kruispunt Speketersweg - Woudmeerweg Dirkshorn
Voor de omvorming van het kruispunt naar een (verkeersveiliger) rotonde is veel aandacht nodig geweest om de grondwerving in de omgeving mogelijk te maken. Dit heeft dit jaar echter nog niet tot formele resultaten geleid.

Aanleg parkeerplaatsen Loet en Stationsweg
Wij willen kort parkeren in het centrum toe staan. En lang parkeren aan de rand van het centrum beter faciliteren. Vanuit dit oogpunt bestaat er behoefte om het aantal openbare parkeerplaatsen uit te breiden nabij de toegangswegen naar het centrum van Schagen. Om de parkeerplaats aan de Loet te ontwikkelen, is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. Deze wijziging heeft nog niet plaats gevonden. De voorbereiding is echter wel opgestart en er zijn technische varianten uitgewerkt. Voor de verdere uitwerking en het betrekken van de omgeving was het wachten  op het beschikbaar komen van de grond na grondruil Buiskoolstraat. Die grondruil is eind december 2020 tot stand gekomen.

Aanpak verkeersveiligheid N-wegen
Wij hebben bereikt dat Rijkswaterstaat de N9 op de prioriteitenlijst heeft geplaatst van wegen die vanwege verkeersveiligheid aangepakt moeten worden. Wij hebben hiervoor de pers, ambtelijke kanalen en politieke kanalen gebruikt. Het onderzoek is door Rijkswaterstaat gestart. Daarnaast hebben we ook gepleit bij de provincie om prioriteit te geven aan het kruispunt N248-Wadweg. Naar aanleiding van regionale inzet wordt een onderzoek gestart door de Provincie.

Smiley Sint Maarten
In  Sint Maarten hebben wij als proef een smiley beschikbaar gesteld. Deze rouleert op vier verschillende locaties. Naast de signaalwerking voor weggebruikers willen we de dorpsraad voorzien van meetgegevens van deze smiley. Zodat zij met de inwoners in gesprek kunnen gaan over het gedrag van de weggebruikers.

Indicator:

Onderstaande indicatoren zijn in 2018 voor het eerst gemeten middels de 'Burgerpeiling Schagen 2018'. Gekozen is om de resultaten van Schagen af te zetten tegen de gemiddelde resultaten van Nederland. Er zijn nog geen recentere gegevens beschikbaar.